Клиент — производственная компания, обратившаяся в ДА-ТРАНС впервые. Перевозка выполнялась в рамках действующего проекта клиента и предполагала поставку груза напрямую на рабочий объект. В таких условиях любые отклонения по срокам или ошибки в подборе транспорта могли привести к срыву обязательств перед конечным заказчиком.
Задача
Организовать срочную перевозку труб из Оренбурга в Махачкалу (Республика Дагестан).
Характеристики груза:
- груз: трубы полипропиленовые
- вес: 19,8 т
- объём: 56 м³
- габариты грузового места: 13,6 × 2,4 × 2,4 м
- количество: 515 единиц
- упаковка: пачки
Дополнительным обязательным требованием было наличие автомобиля с конниками, без которых безопасная и корректная перевозка данного груза была невозможна.
Риски проекта
Перевозка выполнялась в условиях ограниченного времени и повышенной ответственности за результат. Груз направлялся непосредственно на рабочий объект, а любые задержки или ошибки в подборе транспорта могли повлиять на выполнение клиентом своих обязательств. В таких условиях особое значение приобретает предварительная оценка рисков и чёткая организация всех этапов перевозки.
К ключевым рискам проекта относились:
- срочные сроки перевозки без возможности переноса;
- необходимость подбора специализированного транспорта с конниками;
- ограниченное количество подходящих автомобилей на момент запроса;
- высокая ответственность за соблюдение сроков поставки на объект.
Все перечисленные факторы требовали точной координации действий и исключали возможность работы «по ситуации» без заранее выстроенного плана перевозки.
Решение от ДА-ТРАНС
Для успешной реализации проекта требовалось не только оперативно подобрать подходящий транспорт, но и выстроить прозрачное управление процессом перевозки. Основной задачей команды ДА-ТРАНС стало обеспечение стабильного и контролируемого выполнения всех этапов — от подготовки к погрузке до прибытия груза на объект.
В рамках проекта было реализовано:
- проведён анализ параметров груза и требований к транспорту;
- подобран автомобиль, полностью соответствующий габаритам и условиям крепления груза;
- организована подача транспорта в согласованные сроки;
- выстроена постоянная связь с клиентом на всех этапах перевозки;
- обеспечен контроль процесса от погрузки до выгрузки.
ДА-ТРАНС выступил единым координатором проекта, взяв на себя управление процессом и контроль соблюдения сроков.
Наша экспертиза в проекте
Данный проект стал примером комплексного подхода к организации срочной перевозки, где ключевую роль играет не отдельное действие, а выстроенная система управления логистикой.
Ключевая ценность работы ДА-ТРАНС в этом проекте:
- подбор специализированного транспорта под требования конкретного груза;
- чёткое планирование и контроль сроков;
- постоянная коммуникация с клиентом;
- ответственность за результат на всех этапах перевозки.
Благодаря скоординированной работе команды и вниманию к деталям перевозка была выполнена в плановые сроки и без внештатных ситуаций. Клиент получил уверенность в результате и возможность сосредоточиться на своей основной деятельности.
Результат
Благодаря скоординированной работе команды и контролю всех этапов перевозки удалось выполнить задачу без отклонений от согласованных сроков и условий.
- груз доставлен в согласованные сроки;
- поставка выполнена напрямую на рабочий объект без простоев;
- клиент выполнил обязательства перед своим заказчиком;
- перевозка прошла без повреждений и внештатных ситуаций.
В результате клиент получил предсказуемый и управляемый логистический процесс, не требующий дополнительного вовлечения с его стороны.
- Кейс перевозки ледозаливочных машин
- Перевозка металлоконструкций из Барнаула в ДНР. Кейс
- Перевозка длинномером: особенности, преимущества и нюансы
- Часто перевозимые типы негабарита
- Как определяется негабаритность груза
- Какой транспорт используется для перевозки негабарита
- Способы крепления негабаритного груза
- Риски при перевозке негабарита и как их снизить
- Контроль состояния груза в пути
- Как составить техническое задание на перевозку груза
Ещё статьи
-
Грузоперевозки дорожают: как снизить стоимость доставки без лишних рисков Цены на грузоперевозки растут, а бизнесу всё равно нужно искать способы сократить расходы. Но самое дешёвое предложение не всегда означает реальную экономию. Иногда выгоднее выбрать догруз, заранее спланировать отправку или рассмотреть контейнер, чем просто искать перевозчика с минимальной ставкой.
Разбираемся, где на грузоперевозках действительно можно сэкономить, какие риски могут скрываться за слишком низкой ценой и на чём экономить точно не стоит. -
Две схемы работы с экспедитором: кто оформляет ЭЗЗ и ЭлТрН При работе с экспедитором электронные перевозочные документы могут оформляться по двум схемам — в зависимости от того, принимает экспедитор груз во владение или нет. Разбираем, кто в каждом случае формирует ЭЗЗ и ЭлТрН, подписывает титулы и ведёт электронный документооборот с фактическим перевозчиком. -
Как ДА-ТРАНС организовала перевозку крупногбаритного оборудования Организовали перевозку оборудования весом 19 тонн из Амурской области в Тюменскую.
Подобрали трал под параметры груза, выполнили требования клиента к транспорту и водителю, обеспечили страхование и контроль перевозки на всём маршруте.
#Проектная логистика
#Перевозка тралом
